Oldtimer sind in! Immer mehr Menschen jeden Alters erfreuen sich an Oldtimern. Sie lassen sie restaurieren oder restaurieren sie selbst und werten das Auto dabei immer öfter mit einem Satz neuer Räder auf. Aber warum eigentlich? Widerspricht das nicht dem Prinzip eines Oldtimers? Auch wenn hier die Meinungen auseinander gehen, gibt es viele Gründe, warum es durchaus sinnvoll ist, nicht mehr mit 30-50 Jahre alten Felgen zu fahren und Firmen wie Maxilite, die neue Felgen bauen, die zwar den Felgen von heute in Qualität und Sicherheit um nichts nachstehen und doch den Originalen zum Verwechseln ähnlich sind.
War
der Besitz eines Oldtimers vor einigen Jahren noch etwas für die zweite
Lebenshälfte, so hat sich in den letzten Jahren ein Trend herausgebildet, der
immer stärker wird: Immer mehr junge Menschen fahren einen Oldtimer. Sie
restaurieren die Fahrzeuge, montieren ein paar neue Felgen darauf und lassen
das Auto in neuem Glanz erstrahlen. Restaurierung ok, aber warum neue Felgen?
Kann man sie nicht einfach ebenfalls restaurieren und neue Reifen aufziehen?
Theoretisch ist das möglich, aber in den meisten Fällen ist es aus
Sicherheitsgründen nicht ratsam.
Obwohl
sich die Geister scheiden, ob es aus stilistischen Gründen in Ordnung ist, neue
Felgen auf ein klassisches Fahrzeug zu montieren, spricht vieles dafür:
1.
SICHERHEIT: Nach so vielen
Jahren können Felgen zu einem echten Sicherheitsrisiko werden, da die
Festigkeit mit der Zeit nachlässt. Insbesondere Magnesiumräder (die in den 70er
Jahren bei vielen Fahrzeugen, vor allem italienischen Marken, verwendet
wurden), deren Festigkeit ohnehin geringer ist als die von Aluminium- oder
Stahlfelgen, werden spröde und dürfen bei der Aufarbeitung nicht erhitzt
werden.
2.
VORGESCHICHTE: Bei mehreren
Vorbesitzern ist es oft unmöglich, mit Sicherheit zu sagen, was eine Felge
schon erlebt hat. Wurde es im Rennsport eingesetzt? War es in Unfälle
verwickelt? Wurde es überholt und dabei erhitzt?
3.
KOSTEN DER ORIGINALFELGEN:
Originalfelgen sind oft schwer zu bekommen und daher trotz ihres schlechten
Zustands sehr teuer.
4.
KOSTEN DER AUFARBEITUNG: In
den meisten Fällen ist die Aufarbeitung einer Originalfelge teurer als der Kauf
einer neuen Felge.
5.
QUALITÄT DER AUFARBEITUNG:
In der Regel kann eine aufgearbeitete Felge qualitativ nicht mit einer neuen Felge
mithalten.
6.
REIFENVERFÜGBARKEIT: In
vielen Fällen sind die Reifen für die Originalfelgen nicht mehr erhältlich oder
sehr teuer. In diesem Fall kann eine kleine Abweichung in der Größe einer neuen
Felge den Zugang zu guten, preiswerten Reifen für das Fahrzeug sicherstellen.
7.
JE GRÖSSER, DESTO BESSER:
Die Größe der Originalfelgen entspricht oft nicht mehr dem heutigen Geschmack. Für
viele dürfen sie gerne 1-2 Zoll größer sein.
8. KLASSISCHES DESIGN: Auch wenn die Qualität der neuen Felgen dem heutigen Standard entspricht, sehen sie den Originalen zum Verwechseln ähnlich.
9.
WERTSTEIGERUNG DES
FAHRZEUGS: Die Restaurierung eines Oldtimers sollte immer auch den Austausch
der Felgen beinhalten. Nicht nur, um den Wert des Fahrzeugs zu erhalten,
sondern auch, um von der vollen Wertsteigerung der Restaurierung zu
profitieren.
10. ORIGINALFELGEN SIND OFT SAMMLERSTÜCKE: Bei einigen Fahrzeugen sind Originalfelgen inzwischen Sammlerstücke, die im Wert steigen (z. B. Porsche). Ein weiterer Grund, sie lieber in der Garage aufzubewahren und auf der Straße günstigere und vor allem sicherere neue Felgen zu verwenden.
Aus diesen Gründen gibt es auch immer mehr neue Felgen für klassische Fahrzeuge. Diese gibt es sogar mit TÜV-zertifizierter Qualität aus dem Hause Maxilite. Ein Aspekt, den die wenigsten anderen Anbieter auf dem Markt erfüllen. Aus diesem Grund ist Maxilite weltweit und vor allem in Europa und Deutschland der Marktführer.
TÜV-ZERTIFIZIERT - WAS BEDEUTET DAS?
Der deutsche TÜV ist die härteste Qualitätsprüfung der Welt. Die Felgen werden auf Qualität und Periodenkonformität geprüft und zertifiziert. Das bedeutet, dass sie zum einen höchsten Qualitätsansprüchen genügen müssen und zum anderen ihr Design jenen Designs entsprechen muss, die zum Zeitpunkt der Herstellung des jeweiligen Fahrzeuges existierten. Maxilite ist einer der wenigen Hersteller von Oldtimerfelgen, deren Produkte über dieses Zertifikat verfügen.